BMW S 1000 XR 2018 vs. BMW R 1200 GS 2005

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2018 vs BMW R 1200 GS 2005

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2018 par rapport à BMW R 1200 GS 2005

BMW S 1000 XR 2018
BMW R 1200 GS 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur98 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,548 mmEmpattement1,519 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Avec son moteur Supersport qui développe désormais 165 ch, associé à la géométrie et au confort d'une Bigenduro, la S 1000 XR fait partie des motos les plus rapides sur la voie publique. La vaste gamme d'accessoires la rend encore plus rapide ou plus confortable, selon les besoins. Avec une hauteur de selle de 840 mm et un entrejambe long, elle est toutefois peu adaptée aux pilotes de petite taille. La selle de 790 mm de haut y remédie toutefois. Les freins sont aussi puissants que le moteur, la XR convainc par sa précision et surtout sa stabilité. Malgré une performance folle, on se sent bien et en sécurité, comme on l'attend d'une BMW.

Gain de puissance

freins et moteur puissants

équipement de série correct

nombreux accessoires

nombreuses pièces HP disponibles

performance de conduite précise et stable

un peu large au niveau des jambes en raison du 4-cylindres

guidon très large

selle basse nécessaire pour les pilotes de petite taille

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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