Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 vs Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 par rapport à Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Honda CRF300 Rally 2021
Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse62,1 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur27,3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple26,6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression10,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionAutomatique, Changement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée286 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Suspension dynamique, Système de freinage combiné, Régulateur de vitesse, Modes de conduite librement configurables, Électronique moderne, Confort, Suspension, Suspension semi-activeSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 175 mmLongueur2 230 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1 440 mmHauteur1 200 mm
EmpattementEmpattement1 500 mmEmpattement1 455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle885 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant12,8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2
AutonomieAutonomie380 kmAutonomie412 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO273 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée3,1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système Keyless, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, pare-brise à réglage électronique, pare-brise réglable, Système de navigation intégré, Électronique moderne, Écran personnalisable, Charge et alimentation, Confort, Selle à hauteur réglable, Éclairage, Espace de rangement, Pare-briseÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

En tant que moto duale classique, comme on n'en trouve malheureusement plus que trop rarement aujourd'hui, la Honda légère fonctionne très bien sur et surtout en dehors des chemins goudronnés. Contrairement à son prédécesseur, la CRF250 Rally, elle a gagné environ 10 % de puissance, mais 10 à 15 CV supplémentaires lui conviendraient parfaitement. Le fait que les rapports inférieurs soient désormais plus courts permet de ressentir l'augmentation de puissance, et le sixième rapport plus long permet de cruiser plus sereinement à des vitesses plus élevées.

véritable aptitude au tout-terrain

débattements et garde au sol généreux

poids réduit

agilité

faible puissance

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT vs Honda CRF300 Rally

Prix Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF300 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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