Horex VR6 Classic 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

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Vue d’ensemble - Horex VR6 Classic 2013 vs Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

Caractéristiques techniques Horex VR6 Classic 2013 par rapport à Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2015
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2015
Horex VR6 Roadster 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVRType de moteurVR
AlésageAlésage68 mmAlésage68 mm
CourseCourse55 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur161 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 800 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple137 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple6 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression12,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre3Soupapes par cylindre3
CylindréeCylindrée1 218 cm³Cylindrée1 218 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueFreinageMarqueFreinage

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 506 mmEmpattement1 506 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe250 km/hVitesse de pointe250 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Pour ceux qui recherchent l'individualité sur une moto, rien n'est mieux qu'une Horex. Face à une machine de la manufacture d'Augsbourg, toutes les autres motos, aussi exclusives soient-elles, ressemblent à de la marchandise de masse et, grâce à cette exclusivité Horex concentrée, le prix à partir de 24 500 euros en Allemagne et 28 700 euros en Autriche est tout à fait correct.

Esthétiquement élégante et classique

sensations de conduite raffinées

maniabilité correcte

châssis bien adapté

Cris du moteur assourdissants avec le temps.

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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