NIU RQI Sport 2026 vs. NIU NQiX 500 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

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Vue d’ensemble - NIU RQI Sport 2026 vs NIU NQiX 500 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Caractéristiques techniques NIU RQI Sport 2026 par rapport à NIU NQiX 500 2026

NIU RQI Sport 2026
NIU NQiX 500 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
CoupleCouple450 NmCouple240 Nm
TransmissionTransmissiondirectTransmissiondirect

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre240 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Électronique moderne, Chronomètre de tour, TCS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2 080 mmLongueur1 930 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1 108 mmHauteur1 180 mm
EmpattementEmpattement1 455 mmEmpattement1 350 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Vitesse de pointeVitesse de pointe110 km/hVitesse de pointe100 km/h
Conformité au permisConformité au permisA1, A2, AConformité au permisA1, A2, A
AutonomieAutonomie105 kmAutonomie95 km
Puissance de la batterie (Volts V)Puissance de la batterie (Volts V)72 VPuissance de la batterie (Volts V)72 V
Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)36 AhCapacité de la batterie (Ampères-heures Ah)56 Ah
Batterie amovible ?Batterie amovible ?OuiBatterie amovible ?Oui
Performance de la batterie (kilowattheures kWh)Performance de la batterie (kilowattheures kWh)5,18 kWhPerformance de la batterie (kilowattheures kWh)4,03 kWh
Garde au solGarde au sol167 mmGarde au sol170 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementBluetooth, Connectivité, Espace de rangement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

La NIU RQi se positionne comme une moto A1 purement électrique à vocation urbaine. Elle offre des performances de conduite adaptées à la pratique, un équipement intelligent et une caractéristique unique grâce à ses batteries amovibles. Ses points forts sont le fonctionnement silencieux et sans émissions locales, le concept de commande Digital et l'intégration d'apps. Les points faibles concernent la suspension, le confort d'assise et les restrictions en matière d'autonomie et d'infrastructure de recharge. Ceux qui souhaitent utiliser le RQi comme véhicule de banlieue sur de courts trajets ou comme moto urbaine et qui peuvent le recharger à la maison ou sur leur lieu de travail obtiennent un concept bien pensé avec des objectifs clairs. En revanche, elle ne convient que de manière limitée pour les sorties plus longues ou les ambitions sportives sur le circuit après le travail.

Moto électrique A1 avec batterie amovible

Chargement possible au quotidien sur une prise domestique

Bonne traction jusqu'à 50 km/h

Vaste équipement de série (ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, marche arrière rampante, Assistance au départ)

Intégration App avec localisation, statistiques de conduite et télédiagnostic

Dashcams à l'avant et à l'arrière

Fonctionnement sans clé possible via App

Faible développement de bruit et de chaleur - idéal pour une utilisation en ville

Moto électrique A1 également adaptée aux pilotes de grande taille

Utilisation en tant que passager possible grâce à la grande selle et aux poignées de maintien

Suspension non réglable, suspension avant et arrière sous-amortie

confort limité sur les longues étapes (selle, suspension)

contrôle de traction et ABS désactivables uniquement via l'application, pas d'affichage sur l'écran

le régulateur de vitesse ne se désactive pas en cas d'utilisation du frein avant

pas de mode parking ou de sécurisation de la transmission à l'arrêt

angle du genou limité en raison de la largeur des batteries.

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Avec son espace de rangement bien pensé, sa technique moderne et ses performances de conduite stables, le NQiX 500 répond exactement aux exigences que les pendulaires urbains posent à un moto. Le concept d'utilisation cohérent, les fonctions de l'application et la performance de conduite sophistiquée sont particulièrement convaincants. Les faiblesses telles que la hauteur du marchepied pour les personnes de grande taille sont pardonnables dans l'ensemble.

Prix juste Une vitesse de pointe de 100 km/h et une fonction boost de 120 km/h. Deux batteries amovibles avec un temps de charge rapide

Grand espace de rangement - même pour un casque intégral

Excellente intégration de l'application avec de véritables fonctions quotidiennes

Bonne finition et conduite silencieuse

Performance de conduite stable grâce à un centre de gravité bas

ABS de série

Hauteur du marchepied - inconfortable pour les pilotes de grande taille

Comparaisons alternatives