TinBot RS1 2024 vs. NIU RQI Sport 2025

TinBot RS1 2024

NIU RQI Sport 2025

Technical Specifications TinBot RS1 2024 compared to NIU RQI Sport 2025

TinBot RS1 2024

NIU RQI Sport 2025

TinBot RS1 2024

NIU RQI Sport 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Électrique	Type de moteur	Électrique
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47.5 ch	Puissance du moteur	7 ch

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	120 km/h	Vitesse de pointe	110 km/h

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED

Pros and Cons in comparison

TinBot RS1 2024

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NIU RQI Sport 2025

La NIU RQi se positionne comme une moto A1 purement électrique à vocation urbaine. Elle offre des performances de conduite adaptées à la pratique, un équipement intelligent et une caractéristique unique grâce à ses batteries amovibles. Ses points forts sont le fonctionnement silencieux et sans émissions locales, le concept de commande Digital et l'intégration d'apps. Les points faibles concernent la suspension, le confort d'assise et les restrictions en matière d'autonomie et d'infrastructure de recharge. Ceux qui souhaitent utiliser le RQi comme véhicule de banlieue sur de courts trajets ou comme moto urbaine et qui peuvent le recharger à la maison ou sur leur lieu de travail obtiennent un concept bien pensé avec des objectifs clairs. En revanche, elle ne convient que de manière limitée pour les sorties plus longues ou les ambitions sportives sur le circuit après le travail.

Moto électrique A1 avec batterie amovible

Chargement possible au quotidien sur une prise domestique

Bonne traction jusqu'à 50 km/h

Vaste équipement de série (ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, marche arrière rampante, Assistance au départ)

Intégration App avec localisation, statistiques de conduite et télédiagnostic

Dashcams à l'avant et à l'arrière

Fonctionnement sans clé possible via App

Faible développement de bruit et de chaleur - idéal pour une utilisation en ville

Moto électrique A1 également adaptée aux pilotes de grande taille

Utilisation en tant que passager possible grâce à la grande selle et aux poignées de maintien

Suspension non réglable, suspension avant et arrière sous-amortie

confort limité sur les longues étapes (selle, suspension)

contrôle de traction et ABS désactivables uniquement via l'application, pas d'affichage sur l'écran

le régulateur de vitesse ne se désactive pas en cas d'utilisation du frein avant

pas de mode parking ou de sécurisation de la transmission à l'arrêt

angle du genou limité en raison de la largeur des batteries.

TinBot RS1 2024 vs. NIU RQI Sport 2025

Technical Specifications TinBot RS1 2024 compared to NIU RQI Sport 2025

Moteur et chaîne cinématique

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

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