Ducati Scrambler Full Throttle 2026 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

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Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Full Throttle 2026 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
Ducati Scrambler Full Throttle 2026
Ducati Scrambler Full Throttle 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage116 mm
CourseCourse66 mmCourse62,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur77,5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 250 tr/minTr/min à la puissance max.9 750 tr/min
CoupleCouple65,2 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13,1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon62 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée659 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 449 mmEmpattement1 443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle904 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)176 kgPoids à sec (avec ABS)151 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14,5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie250 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,8 l/100 km
Intervalle d'entretienIntervalle d'entretien12 000 kmIntervalle d'entretien15 000 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, Électronique moderne, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.

monocylindre puissant et moderne

un son magnifique dès l'équipement de série

package électronique complet

Suspension entièrement réglable et très réactive

une maniabilité au top

poids faible

Freins faciles à doser.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Full Throttle vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prix Ducati Scrambler Full Throttle

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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