Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Zontes 703-RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

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Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 par rapport à Zontes 703-RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Zontes 703-RR 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage67 mmAlésage70 mm
CourseCourse45,1 mmCourse60,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur124 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13 000 tr/minTr/min à la puissance max.11 500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple74,4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10 800 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,9 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée636 cm³Cylindrée699 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de contrôle de la pression des pneus, Quickshifter, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 025 mmLongueur2 065 mm
LargeurLargeur710 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1 105 mmHauteur1 145 mm
EmpattementEmpattement1 400 mmEmpattement1 450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Système Keyless, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, Connectivité

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

En 2026, la Kawasaki Ninja ZX-6R est une moto qui va presque à contre-courant de l'esprit du temps et c'est précisément pour cela qu'elle est si séduisante. Alors que de nombreux constructeurs ont abandonné depuis longtemps la catégorie supersport classique, Kawasaki s'en tient à l'idée d'une moto sportive légère, à haut régime, précise et sans compromis. Le moteur 636 tourne merveilleusement bien, offre une véritable émotion Supersport sur le dessus et, grâce à une cylindrée légèrement supérieure, a plus d'utilité que les 600 classiques. La Suspension est précise, inspire confiance et fonctionne aussi bien sur la route que sur la piste de course. Les Freins sont stables et puissants. L'électronique n'est pas la plus moderne, mais elle est suffisante et bien configurée dans la pratique.

quatre cylindres en ligne de 636 cm³, soyeux et poussif une grande régularité de marche et un très bon dosage Suspension précise qui inspire confiance système de freinage puissant et stable Très bonne transmission avec un Quickshifter qui fonctionne bien.

présentation plus moderne avec TFT, éclairage LED et connectivité smartphone Plus adaptée à la vie quotidienne que les supersports classiques de 600 cm3.

Ergonomie étroite, surtout pour les pilotes de grande taille Quickshifter uniquement pour passer au rapport supérieur Pas de Ride-by-Wire et pas de Blipper. ABS des roues arrière non désactivable séparément Protection contre le vent de série plutôt limitée L'électronique n'est pas à la hauteur de la Supersport.

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

La Zontes 703RR est un premier jet remarquable dans le segment des motos sportives de classe moyenne. Le constructeur chinois livre une moto au design original, dotée d'un moteur trois cylindres au caractère bien trempé et d'un équipement complet, le tout à un prix extrêmement attractif. Bien entendu, la moto présente encore un potentiel de développement. Les réactions aux changements de charge, la configuration du Quickshifter et l'électronique dans la zone limite n'atteignent pas encore le niveau des constructeurs établis. Néanmoins, il ne faut pas oublier le Prix. Pour environ 8 300 euros (en Allemagne), on obtient une moto visuellement spectaculaire, dotée d'un moteur trois cylindres, d'un bon équipement de base et de performances suffisantes pour des sorties sportives sur route et des trackdays occasionnels.

Design original et frappant Un trois cylindres de caractère avec un bon son

Déploiement linéaire de la puissance

Quickshifter de série

Suspension et composants de freinage de haute qualité

Performance de conduite souple et neutre

Ergonomie adaptée à la vie quotidienne

Réactions évidentes aux changements de charge Le Quickshifter fonctionne de manière rude.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R vs Zontes 703-RR

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Zontes 703-RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives