Royal Enfield HNTR 350 2026 vs. Benelli Imperiale 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Benelli Imperiale 400 2026

Benelli Imperiale 400 2026

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Caractéristiques techniques Royal Enfield HNTR 350 2026 par rapport à Benelli Imperiale 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026
Benelli Imperiale 400 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage72,7 mm
CourseCourse85,5 mmCourse90 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur20,2 chPuissance du moteur20,4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6 100 tr/minTr/min à la puissance max.5 500 tr/min
CoupleCouple27 NmCouple29 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 000 tr/minTr/min au couple4 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9,5 Taux de compression8,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée374 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement121 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement102 mmDébattement92 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 055 mmLongueur2 170 mm
LargeurLargeur763 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1 055 mmHauteur1 120 mm
EmpattementEmpattement1 370 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe114 km/hVitesse de pointe120 km/h
AutonomieAutonomie494 kmAutonomie387 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO264,87 g/kmÉmissions combinées de CO271 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2,63 l/100 kmConsommation de carburant combinée3,1 l/100 km

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield HNTR 350 vs Benelli Imperiale 400

Prix Royal Enfield HNTR 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benelli Imperiale 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives