Yamaha V-MAX 2016 vs. Indian 101 Scout 2026

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

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Caractéristiques techniques Yamaha V-MAX 2016 par rapport à Indian 101 Scout 2026

Yamaha V-MAX 2016
Indian 101 Scout 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage104 mm
CourseCourse66 mmCourse73,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 250 tr/min
CoupleCouple166,8 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,3 Taux de compression12,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1 679 cm³Cylindrée1 250 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2 395 mmLongueur2 206 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur956 mm
HauteurHauteur1 190 mmHauteur1 155 mm
EmpattementEmpattement1 700 mmEmpattement1 562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.

Moteur V4 très puissant, avec beaucoup de couple dans toutes les situations

Suspension bien amortie

Belle finition

Freins très puissants

Consommation de carburant élevée

position de conduite plutôt étroite avec un large écartement des jambes

comportement en virage de la moto d'essai d'occasion extrêmement têtu

la suspension ne peut pas totalement réprimer les mouvements en position inclinée

le son du puissant V4 pourrait être plus perceptible

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

L'Indian Scout 101 est sans aucun doute une superbe moto qui offre des performances impressionnantes, une maniabilité exceptionnelle pour sa catégorie et une technologie moderne dans un ensemble attrayant. Mais avec un prix de plus de 21 000 euros en Autriche et 19 000 euros en Allemagne, elle n'est pas non plus une aubaine. Ceux qui peuvent se passer d'un équipement complet avec une suspension entièrement réglable et des freins à double disque peuvent se rabattre sur les modèles moins chers. La Scout 101 est une moto qui ne convainc pas seulement par son aspect, mais qui est aussi un vrai plaisir à piloter. Un vrai must dans le segment des cruisers, sur lequel on aime tirer le casque et se demander : "Pourquoi n'ai-je pas conduit une Scout avant ?"

Moteur puissant

maniabilité exceptionnelle pour la catégorie

suspension entièrement réglable

système de freinage de haute qualité

électronique moderne

Connectivité élégante

Prix élevé : Échappement dominant

Débattement arrière limité

Hauteur Poids

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha V-MAX vs Indian 101 Scout

Prix Yamaha V-MAX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian 101 Scout

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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