CFMOTO 800MT Explore 2026 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Loading...

Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT Explore 2026 par rapport à CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage92,5 mm
CourseCourse65,7 mmCourse70,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur112 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple6 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,7 Taux de compression13,5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée946 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement160 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompressionAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompressionAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueJ.JuanMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
MarqueMarqueJ.JuanMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 234 mmLongueur2 280 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur936 mm
HauteurHauteur1 475 mmHauteur1 425 mm
EmpattementEmpattement1 531 mmEmpattement1 530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19,2 lCapacité du réservoir de carburant22,5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe195 km/hVitesse de pointe208 km/h
AutonomieAutonomie384 kmAutonomie489 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2108 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,6 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire92 dBBruit stationnaire76 dB
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dB
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé413 kgPoids maximal autorisé465 kg

Équipement

ÉquipementÉquipementApple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Confort, ConnectivitéÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, Éclairage, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Avec la 1000 MT-X, CFMOTO prouve qu'une moto d'aventure entièrement équipée n'est pas forcément chère. Le matériel installé est au top et la maniabilité n'a pas à rougir des comparaisons, que ce soit sur ou en dehors des routes goudronnées. Toutefois, la configuration des systèmes d'assistance est encore à la traîne, en particulier le contrôle de traction, qui a besoin d'une mise à jour urgente, promise par le constructeur. Si l'on parvient à régler ce problème, on obtient un vélo haut de gamme à un prix d'occasion.

Equipement de série haut de gamme

suspensions KYB entièrement réglables

moteur harmonieux et puissant

très bonne ergonomie

Apple Car Play fonctionne sans fil

pas besoin de se rendre chez le concessionnaire pour les mises à jour

bons freins Brembo

charge utile élevée possible.

Mauvaise configuration du contrôle de traction

composition inhabituelle des modes de conduite

légères variations de charge en conduite lente

protection contre le vent gérable

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT Explore vs CFMOTO 1000MT-X

Prix CFMOTO 800MT Explore

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 1000MT-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Voge DS900X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2025

Voge DS900X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 1000MT-X 2026