Rieju Xplora 707 S 2026 vs. Benelli TRK 702 2026

Rieju Xplora 707 S 2026

Benelli TRK 702 2026
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Caractéristiques techniques Rieju Xplora 707 S 2026 par rapport à Benelli TRK 702 2026
Rieju Xplora 707 S 2026
Benelli TRK 702 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 83 mm |
| Course | Course | 64,52 mm | Course | 64,5 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 70 ch | Puissance du moteur | 70 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8 000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8 000 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 700 cm³ | Cylindrée | 698 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 50 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Technologie | Technologie | Onde | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 260 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2 170 mm | Longueur | 2 200 mm |
| Largeur | Largeur | 925 mm | Largeur | 925 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1 450 mm | Hauteur | 1 450 mm |
| Empattement | Empattement | 1 505 mm | Empattement | 1 505 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 795 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 19,5 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Norme Euro | Norme Euro | Euro 5+ | Norme Euro | Euro 5+ |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Rieju Xplora 707 S vs Benelli TRK 702
Prix Rieju Xplora 707 S
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Benelli TRK 702
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
















