Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 par rapport à Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	87 mm
Course	Course	68.6 mm	Course	63.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73.4 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	7,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Commande électronique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	689 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	210 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	190 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau, Tube central	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	27 degré	Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	Chasse	105 mm	Chasse	111 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	310 mm
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	256 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction,	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,350 mm	Longueur	2,325 mm
Largeur	Largeur	935 mm	Largeur	838 mm
Hauteur	Hauteur	1,440 mm	Hauteur	1,450 mm
Empattement	Empattement	1,595 mm	Empattement	1,560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	860 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l
Autonomie	Autonomie	372 km	Autonomie	393 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km
Norme Euro	Norme Euro	Euro 5+	Norme Euro	Euro 5+
Garde au sol	Garde au sol	225 mm	Garde au sol	208 mm

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, , ,	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, , , ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

La Honda XL750 Transalp évolue de manière conséquente en 2026. L'E-Clutch apporte une réelle valeur ajoutée au quotidien et en conduite dynamique, tandis que la nouvelle Suspension élimine le principal point faible de son prédécesseur et en fait une véritable machine polyvalente. La Transalp n'a jamais été aussi bonne !

Suspension extrêmement équilibrée

E-Clutch très doux et rapide (en option)

superbe moteur linéaire

confort de conduite élevé

larges possibilités d'utilisation

mauvaise position debout

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 (Low) vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prix Yamaha Tenere 700 (Low)

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp E-Clutch

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché