QJ Motor SRK 921 RR 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

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Caractéristiques techniques QJ Motor SRK 921 RR 2025 par rapport à QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur129.2 chPuissance du moteur56 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple54 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée921 cm³Cylindrée554 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,155 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

En somme, la QJ Moteur SRK 921 RR est une alternative sérieuse dans le segment des Supersports de moyenne cylindrée. Elle combine un matériel noble avec une conception stable du châssis et un Moteur linéaire et puissant à la hauteur de la concurrence. Les petites faiblesses telles que les à-coups constants ou la logique de commande un peu peu peu pratique pour les Modes de conduite ne ternissent que peu le Photo, d'autant plus que QJ, en tant que constructeur, est connu pour apporter rapidement des améliorations. Ceux qui recherchent une moto avec de la substance, de la confiance et un son émotionnel trouveront ici un ensemble cohérent, nettement plus proche des ténors établis que ce à quoi on pourrait s'attendre.

son superbe

Bras oscillant unique et technologie et look MV Agusta à prix d'aubaine

composants de haute qualité

bon réglage électronique

bon équipement

finition impeccable

Avec 230,5 kilogrammes, ce n'est pas un poids plume

légers à-coups constants

guidage par menu un peu moins pratique

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Tiens, c'est possible : il n'est pas toujours nécessaire d'acheter une superbike à 30 000 euros et plus pour prendre du plaisir en selle, que ce soit sur une piste de course ou au quotidien. Bien sûr, la QJ Moteur SRK 600 RS n'est pas une superbike, mais une moto sportive d'entrée et de milieu de gamme pour des acheteurs soucieux de leur budget, mais qui ne veulent pas faire de concessions sur l'équipement et l'esthétique. Si QJ peaufine encore la configuration de l'ABS et du contrôle de traction, ce sera un début respectable pour le constructeur chinois sur le marché européen très concurrentiel des deux-roues haut de gamme.

Équipement complet pour ce segment

réglage moteur souple

réglage châssis orienté vers le quotidien, très bon pour la route

pneus CST montés avec une adhérence surprenante

composants de haute qualité montés (Brembo, Marzocchi)

grand écran TFT de 5 pouces avec connectivité

Intervalle de régulation ABS trop long (la mise à jour du logiciel devrait apporter une amélioration)

Le contrôle de traction régule de manière dure

Pour les pilotes de grande taille avec de grands pieds (à partir de la pointure 44), l'espace est restreint lors du passage des vitesses

Pas de Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRK 921 RR vs QJ Motor SRK 600 RS

Prix QJ Motor SRK 921 RR

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix QJ Motor SRK 600 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives