Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

Vue d’ensemble - Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

Caractéristiques techniques Yamaha TMAX Tech MAX 2024 par rapport à BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	70 mm	Alésage	106,5 mm
Course	Course	73 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47,6 ch	Puissance du moteur	145 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7 750 tr/min
Couple	Couple	55,7 Nm	Couple	149 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5 250 tr/min	Tr/min au couple	6 500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10,9	Taux de compression	13,3
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Automatique	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC, Levier d’entraînement
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	562 cm³	Cylindrée	1 300 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	140 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	117 mm	Débattement	130 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	267 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	285 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	15 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	15 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 195 mm	Longueur	2 138 mm
Largeur	Largeur	780 mm	Largeur	846 mm
Empattement	Empattement	1 575 mm	Empattement	1 523 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	790 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Autonomie	Autonomie	312 km	Autonomie	354 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	112 g/km	Émissions combinées de CO2	110 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4,8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4,8 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise à réglage électronique	Équipement	Connectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangement

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS allie le puissant moteur Boxer de 1 300 cm³ à une suspension semi-active précise et à une électronique moderne. Par rapport à son prédécesseur, la moto de sport-tourisme de BMW est devenue nettement plus dynamique et sportive. C'est surtout sur les routes sinueuses qu'elle dévoile ses atouts, mais elle n'a rien à envier aux autres sur les longues distances.

très bon feeling avec la roue avant

moteur dynamique et puissant

Suspension précise, très stable et polyvalente

freins sport faciles à doser

modes de conduite et électronique polyvalents

position de conduite bien orientée vers la roue avant, sans être trop radicale

Le réglage du pare-brise est un peu fastidieux

de légers tourbillons au niveau du casque pour les pilotes de grande taille

l'angle du genou est un peu trop prononcé pour les personnes ayant des jambes de longueur variable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha TMAX Tech MAX vs BMW R 1300 RS

Prix Yamaha TMAX Tech MAX

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

Vue d’ensemble - Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs BMW R 1300 RS 2026

Caractéristiques techniques Yamaha TMAX Tech MAX 2024 par rapport à BMW R 1300 RS 2026

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha TMAX Tech MAX vs BMW R 1300 RS

Prix Yamaha TMAX Tech MAX

Prix BMW R 1300 RS

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BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RS 2025

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