Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

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Caractéristiques techniques Yamaha TMAX Tech MAX 2024 par rapport à BMW R 1300 RS 2026

Yamaha TMAX Tech MAX 2024
BMW R 1300 RS 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage70 mmAlésage106.5 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47.6 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple55.7 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.9 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping,
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée562 cm³Cylindrée1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre285 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, ,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,195 mmLongueur2,138 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur846 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,523 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
AutonomieAutonomie312 kmAutonomie354 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2110 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.8 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C, , , ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

Yamaha TMAX Tech MAX 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS combine le puissant boxer 1300 avec une suspension semi-active précise et une électronique moderne. Par rapport à sa devancière, la routière sportive de BMW est devenue nettement plus dynamique et sportive. C'est surtout sur les routes sinueuses qu'elle montre ses points forts, mais elle n'a pas à rougir des étapes plus longues.

très bon feeling avec la roue avant

moteur dynamique et puissant

suspension précise avec une grande stabilité et polyvalence

freins sport bien dosés

modes de conduite et électronique polyvalents

position de conduite joliment orientée vers la roue avant, mais pas trop radicale

Réglage de la bulle un peu compliqué

légères turbulences sur le casque pour les pilotes de grande taille

angle du genou un peu pointu pour les longues jambes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha TMAX Tech MAX vs BMW R 1300 RS

Prix Yamaha TMAX Tech MAX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives