CFMOTO 450MT 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Caractéristiques techniques CFMOTO 450MT 2026 par rapport à Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage70 mm
CourseCourse55,2 mmCourse58,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple42 NmCouple42,6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression11,3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée451 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement196 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche28 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre230 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 210 mmLongueur2 300 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur980 mm
HauteurHauteur1 400 mmHauteur1 460 mm
EmpattementEmpattement1 505 mmEmpattement1 555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)185 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie388 kmAutonomie400 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO293 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km
Garde au solGarde au sol220 mmGarde au sol185 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

La CFmoto 450MT séduit par sa légèreté et son confort, s'adressant aux amateurs d'enduro de voyage à la recherche d'un bon équilibre entre taille et poids. Elle offre une puissance moteur satisfaisante pour une utilisation tout-terrain. Sur route, le bicylindre a besoin d'un régime élevé pour prendre de la vitesse, mais se montre néanmoins souverain. La finition et l'esthétique sont convaincantes, et le déploiement de puissance du moteur est linéaire et facile à doser, si l'on fait abstraction des réactions aux changements de charge. Quelques petites critiques concernent la suspension, qui atteint ses limites en cas d'utilisation intensive. Dans l'ensemble, la CFmoto 450MT offre un bon rapport qualité-prix et constitue un choix intéressant pour les pilotes à la recherche d'une Moto enduro fiable et bien équipée.

Légère et confortable pour les balades en moto d’aventure

bonne qualité de fabrication et esthétique soignée

puissance du moteur suffisante pour le tout-terrain

rapport qualité-prix intéressant

Type d’embrayage très souple

Type de transmission précis

La suspension d'origine atteint ses limites en cas d'utilisation intensive

l'ergonomie de la selle n'est pas tout à fait optimale pour les pilotes de grande taille

l'affichage de l'autonomie restante et de la capacité du réservoir de carburant se dérègle en cas de chute et nécessite un redémarrage !

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

La Kawasaki KLE500 2026 n'est pas un monstre tout-terrain, mais une moto d’aventure A2 bien équilibrée, clairement orientée vers la polyvalence. Elle séduit par sa suspension stable, son moteur docile et son ergonomie bien pensée, et marque un nouveau départ solide pour Kawasaki dans le segment de l'aventure. Elle commet quelques petits défauts, mais un seul d'entre eux est vraiment gênant.

Moteur docile et prévisible

Suspension stable et confortable

Ergonomie bien pensée pour des conducteurs de différentes tailles

bon rapport qualité-prix

Type de transmission fluide

Garde au sol réduite

peu de pneus tout-terrain compatibles avec la dimension inhabituelle de la roue arrière

protection contre le vent modeste malgré un pare-brise ayant une hauteur plus grande

aucune option pour un changeur de vitesse rapide ou un régulateur de vitesse

ABS ne pouvant être désactivé que complètement

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450MT vs Kawasaki KLE500 SE

Prix CFMOTO 450MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki KLE500 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives