KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

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Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2023 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XE 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage108 mmAlésage97,6 mm
CourseCourse71 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 500 tr/minTr/min à la puissance max.7 300 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple4 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 301 cm³Cylindrée1 200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement250 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins
DébattementDébattement140 mmDébattement250 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64,8 degréAngle de tête de fourche26,9 degré
ChasseChasse106 mmChasse129 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 497 mmEmpattement1 570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie347 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2145 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6,17 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,6 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire91 dBBruit stationnaire91 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Pour 2022, la KTM 1290 Super Duke R conserve son caractère brachial si l'on prend la bête par les cornes. Mais l'Hyper Naked de Mattighofen sait aussi convaincre au quotidien et se présente comme un compagnon polyvalent bien rodé. Des petits détails mériteraient un peu d'amour, mais rien qui ne vienne ternir l'impression générale positive de la 1290 Super Duke R.

puissance brutale

performance de conduite accessible

suspension entièrement réglable et stable

pneus de série de haute qualité

position de conduite confortable

consommation acceptable

L'équipement complet doit être payé

commande des clignotants compliquée

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

La Triumph Scrambler 1200 XE allie un caractère fort à une véritable polyvalence. Elle a un look grandiose, une sonorité de rêve, elle convainc sur la route et sur la terre, mais elle impose le respect dans sa maniabilité et son maniement. Ce n'est pas une moto polyvalente pour tous, mais une moto de niche particulière avec beaucoup de personnalité et un prix non négligeable.

Moteur grandiose

aspect magnifique

package électronique complet qui peut être complètement désactivé si nécessaire

sensation de conduite sublime, bonne moto pour les grandes personnes

ergonomie personnalisable

consommation et émissions heureusement basses

son toujours aussi grave

Chaleur de l'échappement toujours perceptible

pneus d'origine non conformes

centre de gravité élevé

angle de braquage limité

changements de direction lents

ergonomie limitée en position debout

sensible aux renversements

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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