Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 par rapport à Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Suzuki GSX-R 600 2008

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée636 cm³Cylindrée599 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

La Kawasaki ZX-6R 2025 est une moto qui représente bien plus qu'une simple évolution technique. C'est un morceau d'histoire de la moto, une relique d'une époque où les supersports de 600 cm3 dominaient les routes - et elle montre pourquoi nous ne devrions jamais oublier cette époque. Avec une géométrie stable, un moteur harmonieux, une transmission douce comme du beurre et un caractère qui inspire confiance, elle est une révélation aussi bien pour les pilotes ambitieux des trackdays que pour les fans sportifs des routes de campagne. On descend, on regarde en arrière - et on a ce sourire sur le visage qu'aucune autre moto ne produit de manière aussi constante.

Moteur 636 puissant avec une poussée et une puissance correctes

Quickshifter vers le haut fonctionnant bien

bonne maniabilité et sensation de conduite agréable

Suspension à réglage sportif

Freins fiables

absence de système Ride-by-Wire - donc pas de blipper

selle trop molle et trop basse pour la piste de course

conduites ABS pas optimales pour une utilisation sur piste

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Dans la catégorie Supersport actuelle, la 600 est actuellement le "moindre mal" sur la route. En effet, il n'est pas vraiment agréable de faire des tours sur la route avec une 600. Mais pour ceux qui aiment les virées hurlantes au guidon d'une 600 poussive, la 600 GSX-R de Suzuki est la meilleure solution pour le moment.

Courbe de couple et de puissance

La 600 la plus agréable à conduire sur route

Bien équipée

Faible temps d'adaptation.

Répond de manière limitée au tuning

poids relativement élevé

puissance de pointe plus faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R vs Suzuki GSX-R 600

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives