Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

QJ Motor SRT 700 SX 2026

QJ Motor SRT 700 SX 2026

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Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 par rapport à QJ Motor SRT 700 SX 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
QJ Motor SRT 700 SX 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
QJ Motor SRT 700 SX 2026
QJ Motor SRT 700 SX 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage83 mm
CourseCourse68.6 mmCourse64.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur70 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée698 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche25 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,350 mmLongueur2,225 mm
LargeurLargeur935 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,440 mmHauteur1,420 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant19.5 l
AutonomieAutonomie372 kmAutonomie423 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+
Garde au solGarde au sol225 mmGarde au sol255 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, , , ÉquipementPoignées chauffantes, Phares LED, pare-brise réglable, , ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

QJ Motor SRT 700 SX 2026

QJ Motor SRT 700 SX 2026

La QJ Moteur SRT 700 SX offre un ensemble attrayant pour les débutants ou les personnes soucieuses de leur budget. Elle s'adresse aux pilotes qui apprécient le confort et l'équipement, mais qui peuvent faire des compromis en matière d'ergonomie, de performances du moteur et de freinage. Pour 7 990 euros, on obtient une moto de voyage bien remplie - avec valises, pare-chocs, écran TFT et autonomie solide de série. Celui qui bricole l'ergonomie et peut vivre avec la performance de conduite trouvera ici une offre étonnamment équipée pour le prix appelé.

très bon rapport prix/équipement

système de valises inclus

pare-brise réglable

grand écran TFT avec mirroring smartphone

suspensions réglables

selle confortable

selle et poignées chauffantes en option

béquille principale de série, look réussi, fournisseurs de composants renommés

fonctionnement du moteur tenace et générateur de vibrations

Type de transmission indéfinie et imprécise

ABS non désactivable

position de la selle et du guidon peu ergonomique

la béquille principale se pose tôt

vibrations élevées à vitesse d'autoroute

intervalles d'entretien courts

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 (Low) vs QJ Motor SRT 700 SX

Prix Yamaha Tenere 700 (Low)

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix QJ Motor SRT 700 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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