Honda CB650R 2021 vs. Triumph Trident 800 2026

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Triumph Trident 800 2026

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Triumph Trident 800 2026

Honda CB650R 2021
Triumph Trident 800 2026
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage78 mm
CourseCourse46 mmCourse55.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple84 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, ,
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire, Périmètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche24.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, , ,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,024 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,088 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie297 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2109 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

La Triumph Trident 800 reste fidèle à l'idée de la Trident : accessible, simple, agréable à conduire - mais sensiblement plus adulte. Le nouveau tricylindre de 798 cm3 fournit de l'élasticité, le Quickshifter de série fonctionne parfaitement, et l'ensemble de la suspension, des pneus, de l'électronique et de l'ergonomie fait de la Trident 800 une moto qui semble légère en ville et ronde sur la route. A cela s'ajoutent une très bonne finition et un design clairement identifiable comme étant celui d'une Trident - avec un peu plus de bulliness et de discussion sur le support de plaque d'immatriculation.

Moteur tricylindre élastique et puissant Quickshifter de série et excellente configuration Ergonomie réussie pour de nombreuses tailles. Suspension équilibrée avec un bon compromis quotidien/sportif

Bons pneus d'usine (Michelin Road 6)

Freins bien dosés

Vaste équipement de série

Stable même à vitesse d'autoroute

Finition de qualité et design Trident réussi

l'écran n'est pas tout à fait premium Le revêtement du réservoir est susceptible d'être rayé (pad de réservoir recommandé) Levier d'embrayage non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Triumph Trident 800

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB650F 2014

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB650F 2014

Honda CB500F 2022
VS.
Honda CB650R 2021

Honda CB500F 2022 vs
Honda CB650R 2021

Kawasaki Z650RS 2022
VS.
Honda CB650R 2022

Kawasaki Z650RS 2022 vs
Honda CB650R 2022

Honda NC750S 2020
VS.
Honda CB650R 2020

Honda NC750S 2020 vs
Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB1100 RS 2019

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB1100 RS 2019

BMW R 850 R 2005
VS.
Honda CB650R 2021

BMW R 850 R 2005 vs
Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2005

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 600 F Hornet 2005

Honda CB650F 2018
VS.
Honda CB650R 2023

Honda CB650F 2018 vs
Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB 900 F Hornet 2007

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB 900 F Hornet 2007