Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Triumph Bonneville T120 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Triumph Bonneville T120 2025

Triumph Bonneville T120 2025

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Caractéristiques techniques Honda NX500 E-Clutch 2026 par rapport à Triumph Bonneville T120 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026
Triumph Bonneville T120 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage67 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse66.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageCommande électroniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieCartouche fermée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,415 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe165 km/hVitesse de pointe185 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie486 kmAutonomie308 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO282 g/kmÉmissions combinées de CO2107 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire90 dBBruit stationnaire95 dB

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NX500 E-Clutch vs Triumph Bonneville T120

Prix Honda NX500 E-Clutch

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives