Voge DS900X 2026 vs. Voge DS800X Rally 2026

Voge DS900X 2026

Voge DS900X 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

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Vue d’ensemble - Voge DS900X 2026 vs Voge DS800X Rally 2026

Voge DS900X 2026

Voge DS900X 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Caractéristiques techniques Voge DS900X 2026 par rapport à Voge DS800X Rally 2026

Voge DS900X 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS900X 2026
Voge DS900X 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95,2 chPuissance du moteur95,2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 250 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple95 NmCouple81 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée798 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction, Amortisseur de direction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 325 mmLongueur2 380 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur910 mm
HauteurHauteur1 420 mmHauteur1 460 mm
EmpattementEmpattement1 580 mmEmpattement1 575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant24 l
AutonomieAutonomie346 kmAutonomie461 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5,2 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable, Électronique moderne, Confort, Éclairage, Pare-briseÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, Électronique moderne, Confort, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Voge DS900X 2026

Voge DS900X 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Si vous recherchez une poussée plus importante que dans la catégorie A2, mais que vous ne souhaitez pas débourser d’emblée 13 000, 14 000 ou 15 000 euros, vous devriez essayer la DS800X Rally. Elle est agile, inspire confiance et dispose de composants de base étonnamment aboutis. Le contrôle de traction qui intervient trop tôt et les à-coups à bas régime restent de véritables défauts, mais ils n’entachent pas durablement ses performances impressionnantes. Il faut certes renoncer à des systèmes avancés d’aide au pilote, mais on bénéficie en contrepartie d’une puissance du moteur et d’un équipement supérieurs à ce qui est habituel dans cette gamme de prix.

une maniabilité agile et inspirant confiance

une suspension équilibrée et entièrement réglable

des Freins Nissin offrant un dosage précis

un équipement très complet à un prix attractif

Le contrôle de traction intervient trop tôt

réactions de changement de charge nettes en dessous de 4 000 tr/min

le Moteur a besoin d'un régime élevé pour offrir une bonne poussée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Voge DS900X vs Voge DS800X Rally

Prix Voge DS900X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Voge DS800X Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Voge DS900X 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
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Voge DS900X 2025
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Voge DS900X 2025 vs
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