Indian Scout Sixty Bobber 2026 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Vue d’ensemble - Indian Scout Sixty Bobber 2026 vs CFMOTO 675SR-R 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Caractéristiques techniques Indian Scout Sixty Bobber 2026 par rapport à CFMOTO 675SR-R 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
Indian Scout Sixty Bobber 2026
Indian Scout Sixty Bobber 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage93 mmAlésage72 mm
CourseCourse73.6 mmCourse55.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur85 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,200 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping,
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée674 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement51 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.6 degréAngle de tête de fourche23.7 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,206 mmLongueur2,020 mm
EmpattementEmpattement1,562 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle649 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé449 kgPoids maximal autorisé345 kg
Garde au solGarde au sol109 mmGarde au sol140 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, ÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

La CFMOTO 675SR-R est une supersports de classe moyenne, puissante et abordable, dotée d'un moteur trois cylindres élastique, d'une maniabilité précise et d'une finition de qualité. Son design sportif avec des winglets marquants et des éléments d'éclairage innovants souligne son caractère de course, tandis que le réglage agile du châssis et le système de freinage solide garantissent le plaisir de conduire aussi bien sur la route que sur la piste de course. Bien que l'équipement électronique soit plutôt simple et que l'ABS intervienne tôt, le rapport qualité-prix de la SR-R en fait une alternative sérieuse aux modèles établis.

Moteur trois cylindres puissant et élastique

Sonorité puissante Bonne maniabilité et performance de conduite stable, même sur les pistes de course.

Finition de haute qualité & design moderne

Très bon rapport qualité/prix

Quickshifter uniquement pour monter les rapports, pas de blipper Changement de charge facile à bas régime ABS intervient relativement tôt

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout Sixty Bobber vs CFMOTO 675SR-R

Prix Indian Scout Sixty Bobber

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix CFMOTO 675SR-R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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