Indian Scout Sixty Bobber 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2024

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

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Overview - Indian Scout Sixty Bobber 2025 vs Triumph Speed Twin 900 2024

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Technical Specifications Indian Scout Sixty Bobber 2025 compared to Triumph Speed Twin 900 2024

Indian Scout Sixty Bobber 2025
Triumph Speed Twin 900 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage93 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse73.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur85 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,200 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement51 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.6 degréAngle de tête de fourche25.1 degré
ChasseChasse125 mmChasse102.4 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,206 mmLongueur2,095 mm
EmpattementEmpattement1,562 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle649 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Indian Scout Sixty Bobber 2025

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Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Sixty Bobber vs Triumph Speed Twin 900

Price Indian Scout Sixty Bobber

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Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

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