Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

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Vue d’ensemble - Suzuki DR-Z4SM 2026 vs Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

Caractéristiques techniques Suzuki DR-Z4SM 2026 par rapport à Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026
Suzuki DR-Z4S 2026
Suzuki DR-Z4SM 2026
Suzuki DR-Z4SM 2026
Suzuki DR-Z4S 2026
Suzuki DR-Z4S 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage90 mm
CourseCourse62,6 mmCourse62,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur38 chPuissance du moteur38 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,1 Taux de compression11,1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon42 mmAlésage du papillon42 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée398 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement260 mmDébattement280 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement277 mmDébattement296 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63,5 degréAngle de tête de fourche62,5 degré
ChasseChasse95 mmChasse107 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 195 mmLongueur2 270 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1 190 mmHauteur1 235 mm
EmpattementEmpattement1 465 mmEmpattement1 495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle920 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)154 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)151 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,7 lCapacité du réservoir de carburant8,7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie255 kmAutonomie248 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO280 g/kmÉmissions combinées de CO282 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3,4 l/100 kmConsommation de carburant combinée3,5 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+
Garde au solGarde au sol260 mmGarde au sol300 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, ÉclairageÉquipementPhares LED, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

La Suzuki DR-Z4SM n'est pas un monstre de Supermoto, mais une moto d'entrée de gamme honnête avec des gènes de Supermoto. 38 ch issus de 398 cm³ suffisent pour des temps de tours étonnamment rapides sur la piste de karting, même si les pilotes ambitieux regretteront une puissance plus élevée. La suspension confortablement réglée pardonne les erreurs et permet aux pilotes moins expérimentés de maîtriser la DR-Z4SM. L'ABS, qui intervient très tôt, peut être une malédiction ou une bénédiction selon l'utilisation prévue. En tant que moto de tous les jours à l'allure de Supermoto, la DR-Z4SM convainc par son accessibilité et sa fiabilité. Suzuki a construit une moto qui procure le plaisir de conduire sans crainte. Du point de vue d'un ancien champion du monde de Supermoto, c'est un retour réussi de la Marque dans un segment qu'elle a autrefois contribué à façonner.

Maniabilité

Ergonomie confortable

Aptitude à l'usage quotidien

Moteur adapté aux débutants

Géométrie équilibrée

Puissance du moteur modérée

ABS à intervention précoce

léger poids sur la tête dans les manœuvres extrêmes

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

La Suzuki DR-Z4S est un retour réussi à tous points de vue - pas une version rétro superficielle, mais une évolution résolument modernisée d'un concept apprécié et éprouvé. Elle reste fidèle à sa ligne de conduite : robuste, facile à utiliser, polyvalente et pourtant capable de beaucoup de choses. C'est une moto pour une petite niche de pilotes, entre les hardenduristes et les pilotes de moto d'aventure. Mais pour cette niche, elle comble un vide important en tant que véritable moto dual sport et ne se permet guère de faiblesses. Les points les plus critiques sont le maintien de la Type de transmission à 5 vitesses et le prix élevé. Que ces points dissuadent l'achat ou que la DR-Z4S, en tant que véhicule légendaire et polyvalent, en vaille tout de même la peine, reste une affaire de goût.

Moteur puissant et maniable qui facilite la conduite off-road

Suspension KYB très réactive avec une large plage de réglage

Maniabilité aisée mais agile

Excellent mode Gravel du contrôle de traction

Commande intuitive de l'électronique

Ergonomie active

Bonnes qualités pour la route et les longs trajets

Freins bien dosés

Comble un vide dans le segment des motos

Démultiplication longue comme limite lors d'une utilisation tout-terrain difficile

Précharge de la fourche non réglable

Guidon un peu bas pour les pilotes de grande taille (1,90 m)

Pneus de série comme limite en off-road

Hauteur du prix pour une moto A2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki DR-Z4SM vs Suzuki DR-Z4S

Prix Suzuki DR-Z4SM

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki DR-Z4S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF300L 2021

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF300L 2021

Suzuki DRZ-4SM 2025
VS.
KTM 690 SMC R 2024

Suzuki DRZ-4SM 2025 vs
KTM 690 SMC R 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF450R 2025

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF450R 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025
VS.
KTM 390 SMC R 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025 vs
KTM 390 SMC R 2025

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF300L 2025

Suzuki DRZ-4SM 2025
VS.
SWM SM 500 R 2024

Suzuki DRZ-4SM 2025 vs
SWM SM 500 R 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Suzuki DR-Z 400 E 2005

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Suzuki DR-Z 400 E 2005

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
KTM 390 Duke 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Suzuki DRZ-4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Suzuki DRZ-4S 2025

Beta Alp 4.0 2025
VS.
Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2025 vs
Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2022
VS.
Suzuki DRZ-4SM 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs
Suzuki DRZ-4SM 2025

Suzuki DRZ-4SM 2025
VS.
KTM 450 EXC-F 2025

Suzuki DRZ-4SM 2025 vs
KTM 450 EXC-F 2025