Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Vue d’ensemble - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Caractéristiques techniques Royal Enfield Bear 650 2025 par rapport à Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	67.8 mm	Course	55.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47.4 ch	Puissance du moteur	115 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,150 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,750 tr/min
Couple	Couple	56.5 Nm	Couple	84 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,150 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	13.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, ,
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	648 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	115 mm	Débattement	130 mm
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire, Périmètre
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.1 degré	Angle de tête de fourche	24.5 degré
Chasse	Chasse	116.7 mm	Chasse	108 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	270 mm	Diamètre	220 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, ABS de virage, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, , ,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,216 mm	Longueur	2,024 mm
Largeur	Largeur	855 mm	Largeur	815 mm
Hauteur	Hauteur	1,160 mm	Hauteur	1,088 mm
Empattement	Empattement	1,460 mm	Empattement	1,402 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	214 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	198 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.7 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	343 km	Autonomie	297 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	99 g/km	Émissions combinées de CO2	109 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.21 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.7 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Bear 650 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Trident 800 2026

La Triumph Trident 800 reste fidèle à l'idée de la Trident : accessible, simple, agréable à conduire - mais sensiblement plus adulte. Le nouveau tricylindre de 798 cm3 fournit de l'élasticité, le Quickshifter de série fonctionne parfaitement, et l'ensemble de la suspension, des pneus, de l'électronique et de l'ergonomie fait de la Trident 800 une moto qui semble légère en ville et ronde sur la route. A cela s'ajoutent une très bonne finition et un design clairement identifiable comme étant celui d'une Trident - avec un peu plus de bulliness et de discussion sur le support de plaque d'immatriculation.

Moteur tricylindre élastique et puissant Quickshifter de série et excellente configuration Ergonomie réussie pour de nombreuses tailles. Suspension équilibrée avec un bon compromis quotidien/sportif

Bons pneus d'usine (Michelin Road 6)

Freins bien dosés

Vaste équipement de série

Stable même à vitesse d'autoroute

Finition de qualité et design Trident réussi

l'écran n'est pas tout à fait premium Le revêtement du réservoir est susceptible d'être rayé (pad de réservoir recommandé) Levier d'embrayage non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Trident 800

Prix Royal Enfield Bear 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 800

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Vue d’ensemble - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Caractéristiques techniques Royal Enfield Bear 650 2025 par rapport à Triumph Trident 800 2026

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Trident 800

Prix Royal Enfield Bear 650

Prix Triumph Trident 800

Comparaisons alternatives

Honda CL500 2026 vs Royal Enfield Bear 650 2025

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Honda CL500 2026 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

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