Suzuki RM-250 2009 vs. Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

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Caractéristiques techniques Suzuki RM-250 2009 par rapport à Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RM-250 2009
Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage96 mm
CourseCourse72 mmCourse62.1 mm
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression11.6
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée449 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,280 mmHauteur1,260 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,260 mm
Hauteur de selleHauteur de selle950 mmHauteur de selle955 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche96 kgPoids en ordre de marche124 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant6.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

La version motocross a conservé ses avantages et n'a été équipée que de goodies enduro. C'est exactement ce dont un coureur a besoin. Elle est faite pour les courses de cross-country, aime rouler vite, offre de bonnes performances et un châssis qui avale tout.

Adhérence propre

moto la plus silencieuse de sa catégorie

ouverture latérale pour le filtre à air

flexibilité

traction

maniabilité sûre.

Selle dure

conduite demandant parfois de l'énergie

balancement occasionnel du guidon

Comparaisons alternatives