Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 vs Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Caractéristiques techniques Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 par rapport à Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015
Honda CRF300 Rally 2021
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Différences
Suzuki RMX-450Z Enduro 2015
Suzuki RMX-450Z Enduro 2015
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière100 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,260 mmHauteur1,200 mm
EmpattementEmpattement1,260 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle955 mmHauteur de selle885 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6.2 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

En tant que moto duale classique, comme on n'en trouve malheureusement plus que trop rarement aujourd'hui, la Honda légère fonctionne très bien sur et surtout en dehors des chemins goudronnés. Contrairement à son prédécesseur, la CRF250 Rally, elle a gagné environ 10 % de puissance, mais 10 à 15 CV supplémentaires lui conviendraient parfaitement. Le fait que les rapports inférieurs soient désormais plus courts permet de ressentir l'augmentation de puissance, et le sixième rapport plus long permet de cruiser plus sereinement à des vitesses plus élevées.

véritable aptitude au tout-terrain

débattements et garde au sol généreux

poids réduit

agilité

faible puissance

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki RMX-450Z Enduro vs Honda CRF300 Rally

Prix Suzuki RMX-450Z Enduro

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda CRF300 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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