KTM 990 RC R 2026 vs. Honda CBR600RR 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

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Vue d’ensemble - KTM 990 RC R 2026 vs Honda CBR600RR 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

Caractéristiques techniques KTM 990 RC R 2026 par rapport à Honda CBR600RR 2026

KTM 990 RC R 2026
Honda CBR600RR 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92.5 mmAlésage67 mm
CourseCourse70.4 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,250 tr/min
CoupleCouple103 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée947 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueWPMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de traction en virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,481 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)195 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.7 lCapacité du réservoir de carburant18.1 l
AutonomieAutonomie334 kmAutonomie329 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km
Garde au solGarde au sol163 mmGarde au sol125 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

La KTM 990 RC R est une supersports qui ne renie jamais ses origines, mais qui, au quotidien, est capable de bien plus que ce qu'on lui prête au premier abord. Sur la piste de course, elle convainc par une grande stabilité, beaucoup de feedback, un moteur puissant et bien contrôlable et une ergonomie qui soutient également une conduite ambitieuse. Au quotidien, elle marque des points surtout grâce à son excellent écran tactile, à la navigation intégrée et à ses qualités surprenantes sur autoroute. Mais en même temps, elle exige de son pilote qu'il soit prêt à faire des compromis : la chaleur dans le trafic urbain, la position d'assise sportive et un freinage nécessitant un peu de force montrent clairement que le confort n'a jamais été la priorité absolue ici. Mais c'est aussi ce qui fait son charme : la 990 RC R n'est pas une moto raisonnable pour le quotidien, mais un supersports émotionnel qui rend même les trajets ordinaires particuliers.

Performance de conduite très stable avec beaucoup de retour d'information. Moteur puissant et facile à conduire, avec une large plage de puissance utilisable. Ergonomie adaptée à la conduite sportive sur route et sur piste de course.

Écran tactile puissant au Largeur cinéma GPS intégré avec navigation hors ligne, un vrai bonus au quotidien

Surprenant de maîtrise et de stabilité sur autoroute

Une électronique qui fonctionne bien et une utilisation intuitive pendant la conduite

Chaleur sensible dans la circulation urbaine et les arrêts et départs. Position d'assise sportive fatigante à la longue au quotidien

Freins bien dosés, mais nécessitant un peu de force manuelle

De nombreuses fonctions intéressantes disponibles uniquement moyennant un supplément de prix Pas de Lap Timer automatisé malgré la présence de matériel GPS

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

La Honda CBR600RR est une moto sportive qui offre un plaisir de conduire impressionnant et une maniabilité précise. La Suspension bien réglée, les Freins puissants et le Quickshifter fiable assurent une excellente expérience de conduite, notamment sur les routes sinueuses. La position d'assise agréable et l'écran moderne contribuent en outre à l'impression générale positive. Il y a cependant aussi quelques faiblesses : La chaleur dégagée par l'échappement sous le siège peut être désagréable en ville et lors de trajets lents, et la puissance du moteur à bas régime laisse à désirer. De plus, la suspension souple peut atteindre ses limites sur les pistes de course. Dans l'ensemble, la CBR600RR est une excellente moto pour les pilotes sportifs qui sont prêts à faire ces compromis.

Plaisir de conduire exceptionnel et maniabilité précise

Freins puissants et bien dosés

Quickshifter fiable

Position de conduite agréable et sportive

Écran moderne et commandes de haute qualité

Fort dégagement de chaleur du pot d'échappement sous le siège lors de la conduite à faible vitesse

Manque de couple et de puissance du moteur à bas régime Suspension souple pouvant être désavantageuse sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 990 RC R vs Honda CBR600RR

Prix KTM 990 RC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR600RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives