Triumph Tiger Sport 660 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026
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Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 660 2026 par rapport à Kawasaki KLE500 SE 2026
Triumph Tiger Sport 660 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 74 mm | Alésage | 70 mm |
| Course | Course | 51.1 mm | Course | 58.6 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 81 ch | Puissance du moteur | 45 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
| Couple | Couple | 64 Nm | Couple | 42.6 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11.95 | Taux de compression | 11.3 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 660 cm³ | Cylindrée | 451 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 210 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Uni Trak |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 196 mm |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Périmètre | Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 23.1 degré | Angle de tête de fourche | 28 degré |
| Chasse | Chasse | 97 mm | Chasse | 104 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 300 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 230 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,071 mm | Longueur | 2,300 mm |
| Largeur | Largeur | 834 mm | Largeur | 980 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,398 mm | Hauteur | 1,460 mm |
| Empattement | Empattement | 1,418 mm | Empattement | 1,555 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 870 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 207 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.2 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A2 |
| Autonomie | Autonomie | 365 km | Autonomie | 400 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | Émissions combinées de CO2 | 93 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Équipement | Phares LED, Écran TFT, , | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT, , |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport 660 vs Kawasaki KLE500 SE
Prix Triumph Tiger Sport 660
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki KLE500 SE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

















