Triumph Trident 800 2026 vs. Aprilia Shiver 750 2012

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Shiver 750 2012

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Caractéristiques techniques Triumph Trident 800 2026 par rapport à Aprilia Shiver 750 2012

Triumph Trident 800 2026
Aprilia Shiver 750 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage92 mm
CourseCourse55,7 mmCourse56,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 750 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple84 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 500 tr/minTr/min au couple7 250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage, Embrayage assistéType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée750 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 024 mmLongueur2 120 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1 402 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

La Triumph Trident 800 reste fidèle à l'esprit Trident : accessible, simple, dynamique – mais nettement plus « adulte » que sa sœur de 660 cm³. Le nouveau tricylindre de 798 cm³ offre une belle souplesse, le Quickshifter de série fonctionne à merveille, et l’ensemble constitué de la suspension, des pneus, de l’électronique et de l’Ergonomie fait de la Trident 800 une moto agile en ville et équilibrée sur route. À cela s’ajoutent une très bonne finition et un design clairement identifiable comme celui d’une Trident – avec un peu plus de robustesse et un support de plaque d’immatriculation qui fait débat.

Moteur triple cylindres souple et puissant

Quickshifter de série et parfaitement configuré

Ergonomie réussie adaptée à différentes tailles

Suspension équilibrée offrant un bon compromis entre usage quotidien et conduite sportive

Bons pneus montés d'usine (Michelin Road 6)

Freins faciles à doser

Équipement de série complet

Stable même à vitesse d'autoroute

Finitions haut de gamme et design « Trident » réussi

L'écran n'a pas tout à fait l'allure d'un modèle haut de gamme

Le carénage du réservoir est sensible aux rayures (un protège-réservoir est recommandé)

Le levier d'embrayage n'est pas réglable

Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Shiver 750 2012

Sans vouloir enfermer la machine dans un quelconque cliché, cela donne, avec la faible hauteur de selle, une moto facile à conduire, qui convient vraiment à tous les pilotes.

Le moteur accroche très doucement l'accélérateur et pardonne beaucoup d'erreurs

maniement facile

bon châssis.

Pourrait être plus précis et plus tendu.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 800 vs Aprilia Shiver 750

Prix Triumph Trident 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Shiver 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives