Voge 800 Rally 2025 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

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Vue d’ensemble - Voge 800 Rally 2025 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025

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Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Caractéristiques techniques Voge 800 Rally 2025 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple91 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 250 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée689 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Slide Control, IMU (Unité de mesure inertielle), Contrôle de traction en virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)213 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant23 l
AutonomieAutonomie631 kmAutonomie534 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3,8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Prise USB, pare-brise réglable, Charge et alimentation, Prise 12V, Éclairage, Pare-briseÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ceux qui le souhaitent peuvent même s'attaquer à de l'off-road difficile avec elle. En revanche, ceux qui n'ont pas de longues distances à parcourir préféreront tout de même la légèreté de la T7 standard. Le large réservoir de la World Raid se remarque en effet par son ergonomie et sa maniabilité. La Suspension haut de gamme absorbe bien les passages tout-terrain difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, la moto reste très stable même sur des chemins de campagne parcourus à vive allure. L’IMU à 6 axes et le système « Ride-by-Wire » permettent en outre, sur ce fleuron de la gamme Ténéré dédié aux longs trajets, l’intégration d’un ABS de virage, d’un contrôle de dérapage et d’un contrôle de traction sensible à l’inclinaison. Le quickshifter est toutefois proposé en option payante. En résumé, la World Raid, comme son nom l’indique, s’adresse tout particulièrement aux globe-trotters et, à cet égard, elle est très bien pensée avec une grande Autonomie et un confort tout-terrain élevé, même si elle n’est pas tout à fait aussi confortable que d’autres enduros de voyage davantage axées sur la route.

Performance de conduite stable

impression générale de grande robustesse

très fiable

très résistant

excellente traction

Suspension performante offrant un large éventail d'utilisations

très pratique

équipé de Systèmes avancés d’aide au pilote

régulateur de vitesse de série

L'excellent rapport qualité-prix de la Ténéré s'est quelque peu estompé avec la version World Raid

la largeur du réservoir réduit la liberté de mouvement

le quickshifter n'est disponible qu'en option

pas de fixation vissée à l'arrière du cadre, ni de fixation vissée pour le silencieux

confort et protection contre le vent limités sur route, peu adaptée au passager

Comparaison des prix Prix moyen du marché Voge 800 Rally vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Prix Voge 800 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives