Indian Roadmaster 2018 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Caractéristiques techniques Indian Roadmaster 2018 par rapport à Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Indian Roadmaster 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

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Différences

Indian Roadmaster 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	100 mm
Course	Course	113 mm	Course	111.1 mm
Couple	Couple	135 Nm	Couple	153 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	2,100 tr/min	Tr/min au couple	3,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	10
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,811 cm³	Cylindrée	1,745 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,656 mm	Longueur	2,600 mm
Empattement	Empattement	1,668 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	673 mm	Hauteur de selle	740 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20.8 l	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l