Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	90 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	60.7 mm	Course	62.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	150 ch	Puissance du moteur	119 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	130 Nm	Couple	93 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.2	Taux de compression	11.5
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	1,160 cm³	Cylindrée	890 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	49 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	130 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	131 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	24.5 degré
Chasse	Chasse	120 mm	Chasse	106 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	298 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	267 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,256 mm	Longueur	2,175 mm
Largeur	Largeur	982 mm	Largeur	900 mm
Hauteur	Hauteur	1,497 mm	Hauteur	1,530 mm
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,500 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	845 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	870 mm	Hauteur de selle jusqu’à	860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	255 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	232 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	30 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	588 km	Autonomie	380 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	119 g/km	Émissions combinées de CO2	116 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.1 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Système Keyless, Système de valises, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, pare-brise à réglage électronique

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

La Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 montre de manière impressionnante comment la technique peut être utilisée de manière judicieuse pour rendre le tourisme plus simple, plus sûr et en même temps plus excitant. Pour les grands voyageurs expérimentés, les amateurs de technique et tous ceux qui recherchent une moto bien pensée avec du style, du système et de la substance, elle est une révélation.

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Équipement pratique pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique

Combinaison unique de technologie de haute qualité et de plaisir de conduire

L'éclairage Matrix LED de haute qualité assure la sécurité et le confort de conduite

Boîte de vitesses automatique harmonieuse nécessitant peu de concentration - les longs trajets demandent peu d'énergie au pilote

Bonne ergonomie pour un large groupe cible

Très bonne intégration du système de toutes les caractéristiques électroniques

Maniement précis

Finition et détails de haute qualité

Les caractéristiques judicieuses sont amusantes à utiliser dans la pratique.

Fines vibrations au guidon

selle trop molle et rembourrage ne semblant pas de qualité supérieure

la réactivité de la fourche pourrait être meilleure sur l'asphalte en mauvais état

charge utile max. un peu trop faible

Y-AMT en mode Automatique a encore besoin d'être peaufiné.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Prix Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Comparaisons alternatives

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2025 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs Honda NT1100 2025

Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Can-Am Spyder F3-S 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025 vs BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2015

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Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

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