Triumph Trident 800 2026 vs. Honda CBR500R 2017
Triumph Trident 800 2026
Honda CBR500R 2017
Caractéristiques techniques Triumph Trident 800 2026 par rapport à Honda CBR500R 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Trident 800 2026
La Triumph Trident 800 reste fidèle à l'idée de la Trident : accessible, simple, agréable à conduire - mais sensiblement plus adulte. Le nouveau tricylindre de 798 cm3 fournit de l'élasticité, le Quickshifter de série fonctionne parfaitement, et l'ensemble de la suspension, des pneus, de l'électronique et de l'ergonomie fait de la Trident 800 une moto qui semble légère en ville et ronde sur la route. A cela s'ajoutent une très bonne finition et un design clairement identifiable comme étant celui d'une Trident - avec un peu plus de bulliness et de discussion sur le support de plaque d'immatriculation.
Honda CBR500R 2017
La nouvelle CBR500R se place dans le segment des modèles de la famille Honda CBR, du moins en ce qui concerne la cylindrée, juste en dessous de la très populaire supersports CBR600RR et doit donc répondre à des attentes élevées. Mais elle s'acquitte de cette tâche avec brio et porte dignement la désignation du modèle dans le segment d'entrée de gamme. Cette moto n'a pas besoin de se cacher, notamment grâce à son look séduisant défini par l'utilisation de la technologie LED. Le moteur amélioré est encore plus amusant, car la sonorité s'est nettement améliorée grâce au nouveau pot d'échappement. Pour une utilisation sur circuit, il faut choisir la bonne piste en raison de la vitesse maximale limitée, mais elle reste néanmoins très stable dans toutes les situations.
