Honda GL 1800 Goldwing 2016 vs. BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

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Vue d’ensemble - Honda GL 1800 Goldwing 2016 vs BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing 2016 par rapport à BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016
BMW K 1600 GT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage72 mm
CourseCourse71 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118.3 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple167 NmCouple175 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.8 Taux de compression12.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres6Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,832 cm³Cylindrée1,649 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreprofilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,635 mmLongueur2,324 mm
LargeurLargeur945 mmLargeur1,000 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)413 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)319 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant26.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda GL 1800 Goldwing 2016

Honda GL 1800 Goldwing 2016

On aime - ou pas - une Honda GoldWing. Pour beaucoup, ce gros vaisseau de 421 kilos est tout simplement trop lourd. Et c'est tout à fait légitime, car tout le monde n'est pas capable de gérer un tel poids. Mais une fois que la Gold Wing est en mouvement, elle se conduit avec une facilité déconcertante, grâce au soyeux moteur boxer six cylindres. Le système de freinage est lui aussi extrêmement fiable et précis. Il ne faut bien sûr pas exiger trop de sportivité avec l'angle d'inclinaison maximum limité, mais il n'y a guère à faire de concessions sur les caractéristiques de luxe comme le système audio, le GPS, la ventilation, le chauffage, le coffre à bagages. Et l'édition 40e anniversaire est aussi très esthétique avec sa peinture raffinée.

un luxe incroyable

une excellente protection contre le vent

un moteur soyeux

une installation sonore

un système de navigation

un châssis confortable

d'excellents freins

une ergonomie adaptée au voyage

peu d'angle d'inclinaison maximum

réglage de la bulle uniquement manuel

le moteur a beaucoup de travail avec le poids élevé

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda GL 1800 Goldwing vs BMW K 1600 GT

Prix Honda GL 1800 Goldwing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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