CFMOTO 800MT Touring 2024 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800MT Touring 2024 vs CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT Touring 2024 par rapport à CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024
CFMOTO 800MT-X 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur89,8 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre160 mmDiamètre48 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

DébattementDébattement150 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 234 mmLongueur2 288 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur945 mm
HauteurHauteur1 277 mmHauteur1 426 mm
EmpattementEmpattement1 531 mmEmpattement1 530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant22,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

La CFMOTO 800 MT-X surprend par son moteur raffiné, sa suspension très maîtrisée et sa maniabilité qui, grâce à un centre de gravité bas, semble bien plus aisée que ne le laissent supposer les caractéristiques techniques. À l'usage, elle offre une conduite équilibrée et inspirant confiance, ainsi qu'un équipement exceptionnel pour le prix. De légers points faibles subsistent au niveau de la logique électronique, de la qualité des commandes et d’un manque de couple à mi-régime, mais ils ne changent guère l’impression générale très positive. En conclusion, c’est une moto d’aventure honnête et polyvalente qui n’atteint pas tout à fait le niveau haut de gamme, mais qui constitue, tant en termes de prix que de conduite, une alternative réelle et sérieuse.

Excellent rapport qualité-prix

Suspension entièrement réglable

bicylindre LC8c raffiné au caractère poussif

maniabilité étonnamment agile grâce au réservoir bas et au centre de gravité abaissé

Équipement moderne de série, pour lequel il faut souvent payer un supplément chez les marques haut de gamme : quickshifter, capteurs de pression des pneus, Motion Alert, fonction « Find My »

Prix très attractif

excellente position debout

Fonctionnement rude du moteur à bas régime

manque de couple perceptible entre 5 000 et 7 000 tr/min

qualité et toucher des commandes inférieurs au niveau haut de gamme

le régulateur de vitesse ne peut pas être désactivé en relâchant l'accélérateur

intégration de la navigation via l'application peu pratique

protection modérée contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 800MT-X

Prix CFMOTO 800MT Touring

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 800MT-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives