Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. CFMOTO 800MT Touring 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

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Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 compared to CFMOTO 800MT Touring 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
CFMOTO 800MT Touring 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur108 chPuissance du moteur89.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,850 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre160 mm
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

DébattementDébattement170 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Système de contrôle de la pression des pneus, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur930 mmLargeur853 mm
HauteurHauteur1,460 mmHauteur1,277 mm
EmpattementEmpattement1,556 mmEmpattement1,531 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2108 g/kmÉmissions combinées de CO2119.65 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Le fleuron des modèles routiers Tiger 900. Pratiquement toutes les caractéristiques imaginables sont embarquées en standard. Avec plus de puissance du moteur et de force, la 2024 Tiger 900 GT Pro est encore plus facile et agréable à conduire dans les virages, et encore plus amusante à conduire hors des virages.

Sièges chauffants de série pour le pilote et le passager

Selle basse chauffante (800mm) disponible

Suspension arrière réglable électroniquement

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facile d'accès

Bon compromis entre silence de fonctionnement et sportivité

Prix relativement élevé

Pas de système radar

Plus conforme à l'A2

Affichage plutôt lent

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs CFMOTO 800MT Touring

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 800MT Touring

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons