CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

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CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT Sport 2023 par rapport à CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
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Différences
CFMOTO 800MT Sport 2023
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CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur89.9 chPuissance du moteur89.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompressionAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,234 mmLongueur2,234 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur853 mm
HauteurHauteur1,277 mmHauteur1,277 mm
EmpattementEmpattement1,531 mmEmpattement1,531 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche231 kgPoids en ordre de marche231 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119.6 g/kmÉmissions combinées de CO2119.65 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring est une moto d'aventure décontractée, orientée vers la route, avec un niveau d'options sensationnel pour sa catégorie de prix. En conduite, elle marque des points avec le poussif bicylindre 790 des modèles KTM 790 et un châssis entièrement réglable. En tournée, on se réjouit du chauffage de la selle de série, des poignées chauffantes, du régulateur de vitesse et du Quickshifter. Elle se rapproche sacrément des acteurs établis dans le secteur des enduros de voyage, mais se permet quelques bizarreries ici et là, comme par exemple le régulateur de vitesse qui ne peut maintenir la vitesse que jusqu'à 120 km/h. En dehors de cela, il s'agit d'une bonne moto avec un excellent rapport qualité-prix.

Beaucoup d'options pour la catégorie de prix (béquille principale, régulateur de vitesse, poignées chauffantes, selle chauffante, connectivity, écran TFT, Quickshifter, modes de conduite, barre de protection, etc

) Moteur poussif et vif

Châssis entièrement réglable

Ergonomie décontractée

Bonne protection contre le vent avec un pare-brise réglable

Le régulateur de vitesse ne fonctionne que jusqu'à 120 km/h

Le mode de conduite standard manque à côté de Sport et Rain

Pas de contrôle de traction

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT Sport vs CFMOTO 800MT Touring

Prix CFMOTO 800MT Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 800MT Touring

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen