Ducati Streetfighter 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Technical Specifications Ducati Streetfighter 2009 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter 2009
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage104 mmAlésage108 mm
CourseCourse64.7 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur155 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.4 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, SecType d’embrayageAnti-hopping
CylindresCylindres2Cylindres2
CylindréeCylindrée1,099 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,497 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

L'"ancien" Streetfighter m'a surpris - malgré l'absence de toute fonctionnalité électronique, ce précurseur des hyper-naked bikes actuelles se conduit très facilement ! Le moteur est une merveille, les 154 ch accrochent bien l'accélérateur et les 115 mètres de couple fournissent une grande quantité de puissance. Bien sûr, la boîte gronde, comme on peut l'attendre d'un V2 Ducati, mais cela ne dérange pas les vrais fans. Au lieu de cela, on se réjouit du châssis précis et des freins étonnamment bons. La position d'assise est tout à fait correcte pour une moto naked qui entrerait aujourd'hui dans la catégorie des hyper-nakeds. Même l'optique est un peu grisée par le phare halogène, l'arrière est en revanche d'une beauté intemporelle !

moteur puissant

bons freins

position de conduite agréable

châssis précis

look original

moteur rude

aucune caractéristique électronique

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati Streetfighter

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons