CFMOTO 675NK 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R 2019

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Triumph Street Triple 765 R 2019

Triumph Street Triple 765 R 2019

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Technical Specifications CFMOTO 675NK 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R 2019

CFMOTO 675NK 2025
Triumph Street Triple 765 R 2019
CFMOTO 675NK 2025
CFMOTO 675NK 2025
Triumph Street Triple 765 R 2019
Triumph Street Triple 765 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage78 mm
CourseCourse55.2 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple9,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.65
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement115 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement134 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,020 mmLongueur2,065 mm
HauteurHauteur1,155 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

À première vue, la CFMoto 675NK fait beaucoup de choses bien : un design moderne, une finition de qualité, une position de conduite sportive et un moteur trois cylindres prometteur sont autant d'arguments en faveur de cette nouvelle Moto naked de classe moyenne. Mais pour porter un jugement définitif, la 675NK doit encore être testée en conditions réelles sur la route. Nous sommes impatients de voir comment la moto se comporte dans des conditions idéales !

Moteur trois cylindres au son rauque

Design moderne & finition de qualité

Écran TFT 5 pouces facile à lire

Position de conduite droite

Contrôle de traction & ABS désactivables en deux étapes

Réactions aux changements de charge en dessous de 4000 tr/min

Triumph Street Triple 765 R 2019

Triumph Street Triple 765 R 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675NK vs Triumph Street Triple 765 R

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Price Triumph Street Triple 765 R

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