BMW R 12 G/S 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Vue d’ensemble - BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Caractéristiques techniques BMW R 12 G/S 2025 par rapport à BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 12 G/S 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage106.5 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DébattementDébattement210 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.1 degréAngle de tête de fourche63.8 degré
ChasseChasse120.8 mmChasse118.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre285 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur1,012 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,534 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)269 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie313 kmAutonomie395 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2113 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S n'est pas une GS raisonnable, mais une GS émotionnelle. Elle s'adresse à des pilotes grands et expérimentés qui accordent plus d'importance au caractère, au caractère direct et au feeling classique du Boxer qu'au confort, à l'électronique et à la facilité d'utilisation au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la conduire obtiennent une moto au charisme authentique et au plaisir de conduire rare - tous les autres ne seront pas heureux avec elle.

Boxer charismatique refroidi par air/huile

sensation de conduite directe et analogique

selle étonnamment confortable

suspension stable et sportive sur bonnes routes

impression générale de haute qualité

caractère original

impression générale de haute qualité mécanique

hauteur de selle exigeante

manœuvres difficiles

aptitude limitée à l'autoroute

peu de protection contre le vent

vibrations perceptibles au guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

La BMW R 1300 GS Adventure reste une moto d'aventure impressionnante avec une transmission puissante, un confort élevé et une dynamique souveraine. Elle brille par sa maniabilité agile, ses systèmes avancés d'aide au pilote et son ergonomie de premier ordre. Malgré son design polarisé, elle constitue un choix évident pour les pilotes expérimentés qui apprécient le confort et les performances lors de longs voyages.

Transmission Boxer agile

maniabilité étonnamment neutre

excellente ergonomie pour les longs trajets

autonomie élevée

systèmes avancés d'aide au pilotage permettant des manœuvres très dynamiques

superbe équipement

superbe concept de commande

siège grandiose

comportement en virage très harmonieux

stabilité impressionnante à vitesse élevée

puissance souveraine même dans des conditions exigeantes.

Poids élevé - difficile à soulever de la béquille

sensation de freinage un peu limitée sur l'asphalte en très mauvais état

le contrôle de traction et l'ABS combiné atteignent leurs limites dans des conditions extrêmes

la position de conduite très haute est un défi pour les pilotes de petite taille

look encore plus polarisé que sur les modèles précédents

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 12 G/S vs BMW R 1300 GS Adventure

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 1150 R 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 1150 R 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 850 R 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 850 R 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 1150 R 2006

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 1150 R 2006

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
Triumph Trident 660 2021

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
Triumph Trident 660 2021

Suzuki Bandit 1250S 2007
VS.
BMW R 1150 R Rockster 2005

Suzuki Bandit 1250S 2007 vs
BMW R 1150 R Rockster 2005

BMW R 1200 R 2009
VS.
BMW R 1150 R Rockster 2005

BMW R 1200 R 2009 vs
BMW R 1150 R Rockster 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
Suzuki Bandit 1200 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
Suzuki Bandit 1200 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 1100 S 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 1100 S 2005

Triumph Scrambler 1200 XC 2022
VS.
BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2022 vs
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 1150 R Rockster 2005
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1150 R Rockster 2005 vs
BMW R 1250 GS 2022