QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Overview - QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Technical Specifications QJ Motor SRT 900 SX 2025 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95.2 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	90 Nm	Couple	98 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	904 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	629 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,250 mm	Longueur	2,335 mm
Largeur	Largeur	950 mm	Largeur	875 mm
Hauteur	Hauteur	1,390 mm	Hauteur	1,475 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	264 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	232 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24 l	Capacité du réservoir de carburant	18.8 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 900 SX 2025

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Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nouvelle Africa Twin est arrivée exactement comme les fans l'attendaient : Bien contrôlable, peu nerveuse et une excellente compagne de voyage. Le fait qu'elle soit également extrêmement réussie sur le plan esthétique était un bonus agréable. Il n'y a donc pas de raison de changer radicalement l'Africa Twin, ce qui était bon reste bon pour la nouvelle - et beaucoup de choses ont été améliorées. Grâce à Ride by Wire, on bénéficie désormais aussi sur l'Africa Twin de modes de puissance, le contrôle de traction peut être réglé sur 7 niveaux (au lieu de 3 auparavant) et désactivé. La DCT en option est toujours une grande réussite et procure beaucoup de plaisir, mais elle coûte aussi beaucoup.

moteur fiable

position de conduite confortable

châssis bien réglé

look réussi

bons freins

DCT en option

modes de puissance

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

ABS non désactivable sur la roue avant

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 900 SX vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price QJ Motor SRT 900 SX

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Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year

Average market price

Current average market prices

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Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs
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VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
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VS.

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Overview - QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018