CFMOTO 675SR-R 2025 vs. QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

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Caractéristiques techniques CFMOTO 675SR-R 2025 par rapport à QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 700 2024
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 700 2024
QJ Motor SRK 700 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage83 mm
CourseCourse55,2 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur73,4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 250 tr/minTr/min au couple6 000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée698 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement50 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 020 mmLongueur2 070 mm
LargeurLargeur728 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1 105 mmHauteur1 130 mm
EmpattementEmpattement1 400 mmEmpattement1 410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

La CFMOTO 675SR-R séduit en tant que supersport de milieu de gamme puissante et d’un prix attractif, grâce à son moteur trois cylindres souple, sa maniabilité précise et sa finition haut de gamme. Son design sportif, avec ses ailettes marquantes et ses éléments d'éclairage innovants, souligne son caractère de course, tandis que le réglage agile du châssis et le système de freinage stable garantissent un plaisir de conduire tant sur route que sur piste de course. Certes, l’équipement électronique est plutôt sobre et l’ABS intervient tôt, mais compte tenu de son excellent rapport qualité-prix, la SR-R constitue une alternative sérieuse aux modèles bien établis.

Moteur trois cylindres puissant et souple

Son rauque

Bonne maniabilité et performance de conduite stable, même sur piste de course

Finitions haut de gamme et design moderne

Très bon rapport qualité-prix

Quickshifter uniquement pour passer aux vitesses supérieures, pas de « blipper »

Changement de charge en douceur à bas régime

L'ABS intervient relativement tôt

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 675SR-R vs QJ Motor SRK 700

Prix CFMOTO 675SR-R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix QJ Motor SRK 700

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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