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BMW R 1300 R 2025 vs. BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

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Technical Specifications BMW R 1300 R 2025 compared to BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1300 R 2025
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 1300 R 2025
BMW R 1300 R 2025
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage106.5 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple149 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,300 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche62.3 degré
ChasseChasse127 mmChasse110.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre285 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAntipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,126 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur1,000 mmLargeur870 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie354 kmAutonomie313 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementSystème Keyless, Feux de jour LED, Phares LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

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BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW ne se contente pas de mettre à jour le nom et le design de la gamme nineT, mais lui donne aussi un grand coup de pouce en termes de polyvalence. Elle reste la naked bike au caractère bien trempé et au moteur Boxer vibrant, mais elle peut aussi offrir un plaisir de conduire nettement plus grand grâce à la nouvelle ergonomie, au châssis réglable, aux meilleurs freins et au Quickshifter, une première. Avoir fière allure, cruiser en toute décontraction ou pétarader à travers les épingles - la BMW R 12 nineT peut le faire !

Superbe boxer old school, désormais homologué EU5+

Premier Quickshifter moderne pour ce moteur

Des freins au top

Châssis très sensible et entièrement réglable

Ergonomie polyvalente

Nombreuses options d'accessoires sympas. Performance de conduite agile

Quickshifter très saccadé lors du passage à la vitesse supérieure dans certaines situations

L'embrayage demande beaucoup de force manuelle

Prix considérable, surtout avec les accessoires

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 R vs BMW R 12 nineT

Price BMW R 1300 R

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Price BMW R 12 nineT

Model year
Current average market prices

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