Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Overview - Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Technical Specifications Yamaha XSR700 XTribute 2021 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage92 mm
CourseCourse68.6 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre256 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,335 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur875 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,475 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 XTribute vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Yamaha XSR700 XTribute

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH