NIU NQiX 500 2025 vs. TinBot TB-F80 2024

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

TinBot TB-F80 2024

TinBot TB-F80 2024

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Overview - NIU NQiX 500 2025 vs TinBot TB-F80 2024

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

TinBot TB-F80 2024

TinBot TB-F80 2024

Technical Specifications NIU NQiX 500 2025 compared to TinBot TB-F80 2024

NIU NQiX 500 2025
TinBot TB-F80 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur6.7 chPuissance du moteur9.2 ch

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Vitesse de pointeVitesse de pointe100 km/hVitesse de pointe80 km/h

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Avec son espace de rangement bien pensé, sa technique moderne et ses performances de conduite stables, le NQiX 500 répond exactement aux exigences que les pendulaires urbains posent à un moto. Le concept d'utilisation cohérent, les fonctions de l'application et la performance de conduite sophistiquée sont particulièrement convaincants. Les faiblesses telles que la hauteur du marchepied pour les personnes de grande taille sont pardonnables dans l'ensemble.

Prix raisonnable

Deux batteries amovibles avec un temps de charge rapide

Grand espace de rangement - même pour un casque intégral

Excellente intégration de l'application avec de véritables fonctions quotidiennes

Bonne finition et conduite silencieuse

Performance de conduite stable grâce à un centre de gravité bas

Brillante réactivité du moteur

Pas de jeu dans l'accélérateur

Bonne performance de freinage

Hauteur du marchepied - inconfortable pour les pilotes de grande taille

le flux de couple est interrompu lors du freinage

angle d'inclinaison maximum limité

système de feux de détresse énervant.

TinBot TB-F80 2024

TinBot TB-F80 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons