NIU NQiX 500 2025 vs. Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

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Caractéristiques techniques NIU NQiX 500 2025 par rapport à Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

NIU NQiX 500 2025
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
NIU NQiX 500 2025
NIU NQiX 500 2025
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur6.7 chPuissance du moteur14 ch
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionAutomatique

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre200 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combinéSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur1,930 mmLongueur1,950 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,180 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,350 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
AutonomieAutonomie95 kmAutonomie291 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Avec son espace de rangement bien pensé, sa technique moderne et ses performances de conduite stables, le NQiX 500 répond exactement aux exigences que les pendulaires urbains posent à un moto. Le concept d'utilisation cohérent, les fonctions de l'application et la performance de conduite sophistiquée sont particulièrement convaincants. Les faiblesses telles que la hauteur du marchepied pour les personnes de grande taille sont pardonnables dans l'ensemble.

Prix raisonnable

Deux batteries amovibles avec un temps de charge rapide

Grand espace de rangement - même pour un casque intégral

Excellente intégration de l'application avec de véritables fonctions quotidiennes

Bonne finition et conduite silencieuse

Performance de conduite stable grâce à un centre de gravité bas

Brillante réactivité du moteur

Pas de jeu dans l'accélérateur

Bonne performance de freinage

Hauteur du marchepied - inconfortable pour les pilotes de grande taille

le flux de couple est interrompu lors du freinage

angle d'inclinaison maximum limité

système de feux de détresse énervant.

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché NIU NQiX 500 vs Vespa GTS 125 Supersport iGET

Prix NIU NQiX 500

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Vespa GTS 125 Supersport iGET

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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