Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 660 2025 par rapport à Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Tiger Sport 660 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage84 mm
CourseCourse51.1 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple40 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée452 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,071 mmLongueur2,245 mm
LargeurLargeur834 mmLargeur852 mm
HauteurHauteur1,398 mmHauteur1,316 mm
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.2 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie365 kmAutonomie500 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO288.56 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.67 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 est une moto au caractère unique, qui se distingue notamment par son accessibilité et sa fiabilité. Elle est idéale pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro simple mais performante, capable de s'adapter à différents types de terrains. Bien qu'il ne s'agisse pas du vélo le plus puissant ou le plus sportif, il convainc par sa maniabilité, sa construction robuste et son électronique fiable. Sa suspension est stable en conduite rapide, mais atteint rapidement ses limites. Dans l'ensemble, l'Himalayan offre une expérience de conduite agréable aux aventuriers qui recherchent une machine robuste et docile.

Manipulation facile et conduite accessible

Suspension robuste et fiable

Dimensions compactes et faible hauteur de selle la rendant accessible

Bonnes qualités de voyage en tant que compagnon confortable

Pas particulièrement performant ou sportif

la Suspension atteint rapidement ses limites en cas d'utilisation intensive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport 660 vs Royal Enfield Himalayan 450

Prix Triumph Tiger Sport 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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VS.
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Honda NC750X DCT 2021 vs
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