CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 vs. KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

Technical Specifications CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 compared to KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	26 ch	Puissance du moteur	45 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,300 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type de transmission	Type de transmission	Automatique	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	400 cm³	Cylindrée	398.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Bras de suspension	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras de suspension	Suspension	Bras oscillant

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	25 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	8 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	25 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	10 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,460 mm	Empattement	1,475 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	9 l
Conformité au permis	Conformité au permis	B	Conformité au permis	A1

Pros and Cons in comparison

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Enduro R 2025

La KTM 390 Moto enduro R est exactement ce qui a longtemps manqué à beaucoup : une vraie machine de sport dual qui ne se réfugie pas dans l'extrême. Ce n'est ni un hardenduro intransigeant, ni une Moto naked taillée pour les crampons, mais un outil polyvalent pour le quotidien, le voyage et l'off-road. Simple d'utilisation, suffisamment agile pour les routes de campagne, suffisamment confortable pour les longues distances et dotée d'une suspension qui permet également une conduite tout-terrain ambitieuse. Elle présente toutefois de petites faiblesses, comme un poids sensible, de légères vibrations ou un frein arrière incisif - mais celles-ci sont à relativiser au vu de son prix attractif. Pour ceux qui apprécient la polyvalence plus que la perfection technique dans un seul domaine, la 390 Moto enduro R est une moto A2 bien pensée, moderne et très équilibrée.

domaine d'utilisation polyvalent

suspension réglable bien adaptée

bonne ergonomie en position assise et debout

électronique moderne avec options tout-terrain

intervalles d'entretien élevés

déploiement de puissance accessible

Ride-by-Wire avec retard

pas d'affichage du réservoir ou de l'autonomie sur l'écran

frein arrière mal dosé

précharge de l'amortisseur réglable seulement de manière compliquée

Type de transmission parfois un peu raide