Sym ADX 300 2025 vs. Honda X-ADV 2024

Sym ADX 300 2025

Sym ADX 300 2025

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

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Vue d’ensemble - Sym ADX 300 2025 vs Honda X-ADV 2024

Sym ADX 300 2025

Sym ADX 300 2025

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Caractéristiques techniques Sym ADX 300 2025 par rapport à Honda X-ADV 2024

Sym ADX 300 2025
Honda X-ADV 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage77 mm
CourseCourse63 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur26 chPuissance du moteur59 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple26 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifuge, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée278.3 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement125 mmDébattement154 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre296 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,325 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant13.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie470 kmAutonomie366 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO276 g/kmÉmissions combinées de CO285 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementSystème Keyless, Phares LED, Système Start/Stop, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-C, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sym ADX 300 2025

Sym ADX 300 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Honda ose - et met dans le mille. Le X-ADV est un deux-roues crossover sophistiqué, pratique et étonnamment précis. Avec le mode G de la boîte de vitesses à double embrayage DCT, l'aptitude au tout-terrain est encore plus soulignée. Mais le véritable terrain de jeu du X-ADV est la route, où il fonctionne à merveille et présente un mélange génial de sportivité et de confort, que l'on ne connaît normalement que sur les grandes routières et justement les scooters. Nombreux sont ceux qui ne savent pas quoi faire de cette "chose", mais ceux qui ont déjà piloté le X-ADV se rendent compte de ses qualités.

Moteur avec suffisamment de puissance

très bons freins

position de conduite confortable

double embrayage DCT avec G-Mode

contrôle de traction

pare-brise réglable

éclairage LED

look cool

Smart Key

prise 12V

prix élevé

compartiment de rangement suffisant seulement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne pour un usage scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien

l'allure extravertie n'est pas du goût de tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sym ADX 300 vs Honda X-ADV

Prix Sym ADX 300

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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